武汉柴油发电机机舱的冷却通风系统是非常重要的。必须确保有足够的空气流过机房，以补充发动机的燃烧空气和被冷却散热器消除的空气。在适合发动机工况下，当机组满载时，机舱温度控制在环境温度的10-15摄氏度以上。如果机房温度超过40摄氏度，发动机内的空气应通过空气通道直接导入空气通道。以下就是武汉租发电机的厂家总结的为什么要给发电机组通风的原因，大家一起来看看。

　　1、在机舱内通风顺畅的情况下，机房散热器的通风面积通常是散热器面积的1.25～1.5倍。如果格栅配备有格栅或百叶窗，则应考虑有效通风面积。

　　2、武汉柴油发电机应尽可能靠近空气入口安装，防止超过150mm，否则应安装相应的帆布管道或薄板风道，且散热器与挡板之间的距离不是2m，排气是阻塞的。通过障碍物返回水箱，冷却水温度升高。

　　3、风道必须光滑，无障碍物、裂纹、空洞和急转弯，风道截面应平整光滑，必要时应设置导流板，减少压力损失。当气流压力差过大且无条件改善时，应考虑电动风扇的强制排气。

　　4、排气口的位置应确保进入的空气能够流过该单元，并且出口应该高于入口，以利于空气对流和气流的抽吸作用。

　　5、散热器周围的入口空气温度不应超过所选择的散热器的环境温度，否则应采取措施降低机舱的温度。

　　6、系统应能防止雨雪进入。寒冷地区，单位机房和极少数操作单位必须按月保温，可以考虑风门的安装和调整，将室外的热空气重新导入，提高机房的温度，增加机房的温度。发动机的效率。

　　7、在寒冷地区，必须对武汉发电机组的冷却水进行冷却水处理，该机组因主电源故障而自动投入运行。具体方法是添加40%～60%剂量乙二醇地主液，并加入恒温控制浸没式冷却水加热器，将纯冷却水注入体内。当机组处于待机停机状态时，加热器可根据环境温度和体内冷却水的温度自动加热水，使水温在±5℃～40℃之间保持恒定。