柴油发电机组每种故障的发生都不是偶然的，若操作人员能提前发现并及时地排除，就能避免重大事故的发生，同时也能挽回一定的经济损失。为了使柴油发电机组操作人员能够正确地操作和管理柴油发电机组，下面武汉鹏腾动力就柴油发电机组的正确使用与管理作以具体介绍。

　　起动前的检查

　　柴油发电机组在起动前，操作人员要对机组的各项指标进行检查，下面结合各项检查的内容及不检查的危害进行介绍。

                                                         

　　1.检查机油的质量和数量

　　柴油发电机在没有起动前，油底壳内的机油量应该达到机油标尺的静满刻度线。柴油发电机中的机油经过长时间使用后，机油的质量会逐渐变差，主要表现为机油黏度指数下降且发黑变质;较严重的，在油底壳底部还会形成大小不等的胶块;有时在柴油发电机运转过程中，由于机体内部水道、汽缸盖内部水道或汽缸套内部出现裂纹等故障，冷却水将进入油底壳内而使机油变质。若机油中进入柴油，则会使机油的黏度指数下降。

　　在柴油发电机组的各项检查中，对机油质量的检查必须严格，若机油出现变质而操作人员没有及时发现，这时盲目地起动柴油发电机组会造成严重后果，例如抱瓦、拉缸等，带来的经济损失也较大。

　　鉴别机油质量的方法如下：

　　①检查机油中有无水分。当机油中含有较多水分时，机油就会变成乳白色，此时应迅速查明原因并排除故障。

　　②搓捻检查。抽出机油标尺，取出少许机油，然后将其放在手指中搓捻，如果感觉黏度正常，则说明机油还能继续使用，否则应尽早更换。对出厂后未经磨合或大修后的柴油发电机，在运转70h后应更换机油(在放去含机械杂质较多的机油后，用新机油和柴油按8：2的比例混合后注入油底壳内，起动柴油发电机运转后放出，再加入新机油至规定值)。

　　2·检查柴油的存油量

　　在柴油发电机组起动前检查油箱内的存油量是一项不可缺少的工作。在柴油发电机组正常运转过程中，若由于缺少柴油而突然停机，则会造成励磁机或柴油发电机发生故障，严重时会导致活塞卡死在柴油发电机汽缸套内部或烧坏励磁机等，造成不应有的经济损失。