柴油发电机组在运用中为什么会呈现拉缸现象
柴油发电机在长时间的供电的过程中，它的一些部件的摩檫力就会加强，从而产生大量的热量，就会招致柴油发电机在运用的过程中呈现拉缸的状况。这时分就需求专业的工作人员及时的为柴油发电机添加油量，另外，还要给发电机的部件涂抹一些光滑油，这样就能够减少拉缸状况的呈现。
依据气体密封的请求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的光滑条件非常不利。缸套与活塞环的磨擦状况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜散布、零件的质量及磨合状况等。当由于接触外表超负荷，使气缸套外表与活塞环工作面之间由于直接接触而猛烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作外表的温度急剧上升，其结果是两个磨擦外表熔接粘附而形成拉伤。
由此可见，供油情况不良，窜气严重，零件过大的接触应力毁坏油膜，是形成拉缸的主要缘由。除了光滑、配合间隙、零件制造质量外，运用不发也可能形成拉缸，详细地说有如下几点：活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
当皮带基层呈现裂纹的时分（即皮带上呈现了裂痕、芯部断裂、槽断面开裂）；皮带的基层和槽断面呈现别离；基座磨损开裂；拉绳散线；侧面磨损严重（即散线、侧面资料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上外表裂纹）；皮带槽断面的内径与皮带轮槽底之间无间隙。
当这些状况呈现的时分，我们就需求对发电机的皮带停止交换了，假如不及时交换就会呈现柴油发电机组风扇转速过慢，招致发电机组由于散热缺乏而呈现高水温等现象。柴油发电机组的运转离不开传动皮带，该配件发挥的作用很大，在呈现一些我们肉眼能发觉的问题时就应该及时交换，否则很有可能招致柴油发电机组停机。
